Wiadomości - Lista - HERKULES AUTO-TECHNIKA WARSZTATOWA

Suma netto:	0,00 zł
Suma brutto:	0,00 zł

Zgrzewanie karoserii samochodowej

Technologia wytwarzania cienkich blach dla przemysłu samochodowego wymusiła rewolucję w technologiach łączenia karoserii stalowych. Naj - częściej stosowane gatunki stopów stalowych, z których produkowane są elementy współczesnej karoserii samochodowej to: HSLA - High Strength Low Alloy – stale od dużej wytrzymałości, oznaczane również jako: AHSS - Advanced High Strength Steel – nowoczesne stale o dużej wytrzymałości. Są to również stopy stalowe, dwufazowe (DP) oraz BORON STEEL – stal z domieszką boronu, BAINITIC – stopy stali bainitycznej i wiele innych.

Czytaj więcej

Wymiana poszycia drzwi

Względy technicznie nie zawsze decydują o tym, jakie działania zostaną ostatecznie podjęte w celu usunięcia szkody. Już od kilku lat coraz częściej wymaga się od warsztatów naprawczych wymiany poszycia, a nie całych drzwi. Przyczynę wszyscy znają i nazywa się ona koszty.

Czytaj więcej

Nitowanie w teorii i praktyce

Czy to przemysł samochodowy, lotniczy czy też budowa maszyn, obowiązuje wspólny trend, którym jest projektowanie i produkcja coraz lżejszych konstrukcji.
Materiały powinni ważyć coraz mniej, a jednak konstrukcja musi zachować sztywność i odpowiednie parametry wytrzymałościowe.

Czytaj więcej

Lutospawanie w naprawach karoserii

Od ponad dziesięciu lat coraz częściej można usłyszeć o nowych stopach stalowych i ich roli w zmniejszaniu masy karoserii samochodowej. Samo zmniejszenie masy nie jest wyłącznym celem konstruktorów. Jednocześnie poprawia się bezpieczeństwo bierne pasażerów oraz ekonomika produkcji pojazdów.

Czytaj więcej

Systemy i naprawa elementów z aluminium

Ze względu na ryzyko powstanie ognisk korozji kontaktowej stanowisko od napraw elementów ze stopów aluminium powinno być oddzielone od pozostałych stanowisk. Podział powinien być wykonany minimum poprzez możliwość zasłonięcia kotary. Dodatkowym, ważnym elementem jest konieczność stosowania specjalizowanego wyciągu do odprowadzania opiłków aluminium (cząstki drobnodyspersyjne) podczas szlifowania, ponieważ zbyt duże stężenie ich w powietrzu grozi wybuchem.

Czytaj więcej

Usuwanie uszkodzeń bez zastosowania ramy naprawczej

Usuwaniu szkód powstałych podczas kolizji drogowych można podzielić pod kątem zastosowanych metod i środków na dwie zasadnicze grupy:

* bez zastosowania ramy naprawczej,

* z zastosowaniem ramy naprawczej.

Czytaj więcej

Systemy i naprawa elementów stalowych

Pomimo ciągłego rozwoju konstrukcji karoserii, stosowania różnych materiałów konstrukcyjnych do jej budowy, nadal dominują elementy wykonane ze stopów stalowych. Nie są to już oczywiście tzw. stale zwykłe lecz wyrafinowane stopy stalowe o bardzo wysokich i dopasowanych parametrach.

Czytaj więcej